Hybridfahrzeuge
Fahrzeuge mit
Hybridantrieb
Schon zu Beginn
des 20. Jahrhunderts wurden erste Hybridfahrzeuge produziert. Das erste Patent dazu meldete Ferdinand Porsche
1896 an. Umweltschutz spielte damals noch keine große Rolle im Gegensatz zur heutigen Zeit. Das primäre Ziel der
technischen Entwicklungen war es eine günstige Serienproduktion zu ermöglichen und mit den Produktinnovationen
gute Geschäfte zu machen. Die Autoingenieure erhofften sich schnelle, zuverlässige und komfortable Fahrzeuge.
Letztlich
sollten sich aber Autos mit Benzinantrieb durchsetzen und bis heute dominieren. Die Autoindustrie hat aber mit
den neuen Herausforderungen knapper werdender Ressourcen zu kämpfen. Und klar ist: Die Zukunft gehört nicht den
Benzinmotoren, sondern den Fahrzeugen mit Hybridantrieb. In den letzten beiden Jahren verdoppelte sich die
Anzahl der zugelassenen Hybridfahrzeuge in Deutschland sogar fast.
Das
Hybridantriebssystem
Hybridfahrzeuge
verfügen über ein Hybridsystem mit mehreren Energieumwandlern und Energiespeichersystemen. In der Praxis gibt es
verschiedene Arten von Hybridantrieben, die je nach Autofirma in die jeweiligen Hybridfahrzeuge eingebaut
werden.
Hybridfahrzeuge
erobern die Straßen
Hybridfahrzeuge
wurden für gewöhnliche Autofahrer erst zum Ende der neunziger Jahre bezahlbar. Die ersten Hybridmodelle waren
der Toyota Prius und Honda Insight. In den USA sind die Hybridautos recht populär und gewinnen rasant
Marktanteile. Insbesondere Kalifornien ist ein Vorreiter für die ganze Welt. Nicht nur die Regierung der USA
fördert die Verbreitung von Hybridfahrzeugen. Steuerermäßigungen gibt es für diese Autos in vielen Ländern der
Welt. Um das Ziel 1 Million Hybridfahrzeuge in Kürze zu erreichen gibt es in den USA viele weitere Anreize,
darunter auch eigene Autobahnfahrspuren. Dieses Privileg hatten früher nur Autos mit drei oder mehr Personen. In
New York werden jeden Monat 300 Taxis auf Hybridwägen umgestellt. In London entfällt für Hybridautofahrer die
Citymaut.
Wie fährt man
ein Hybridfahrzeug?
Das
Fahrerlebnis ist identisch zu einem Wagen. Die ersten Hybridautos wurden noch für Leute designt, die mit ihrem
Auto aus der Masse herausstechen wollten. Heute ist das nicht mehr der Fall. Die meisten Hybridfahrzeuge fallen
auf der Straße gar nicht mehr auf. Im inneren gibt es aber sehr wohl Unterschiede. So hat man neue
Anzeigeinstrumente im Auto, welche die aktuellen Informationen über die Brennstoffnutzung zeigen und über die
Fahrweise informieren. Auch die Akkuladung hat man jederzeit im Blickfeld.
Bei der
Akkuzündung merkt man wie Leise der Motor arbeitet. Beim ersten Mal ist das ein bisschen fremd, aber man kann
sich schnell daran gewöhnen.
Hybridfahrzeuge:
Vorteile und Nachteile
Der wesentliche
Vorteil von Fahrzeugen mit Hybridantrieb ist der geringere Brennstoffverbrauch und der Ausstoß an Schadstoffen
ist deutlich reduziert. Für viele sind die im Vergleich zu Benzinfahrzeugen deutlich niedrigeren Betriebskosten.
Die Gesamtkosten für einen Hybridwagen sollen durchschnittlich 18% geringer, als bei Autos mit benzinantrieb
sein. Speziell für Autofahrer die einen Mittelklassewagen suchen ist ein Auto mit Hybridantrieb eine gute Wahl.
Auch Leute, die viele Stadtfahrten machen können die Vorteile des Hybridfahrzeugs voll ausspielen.
Nachteile gibt
es kaum. Kritiker nennen gerne, dass die Fokussierung auf diese Autos die Erforschung noch Klimafreundlicherer
Autos verlangsamt und dass die Höchstgeschwindigkeiten noch nicht an die Spitzenwerte der Benzinmotoren
herankommen.
Die ersten
Fahrzeuge mit Hybridantrieb
Man würde gar
nicht glauben, aber die Entwicklung der Hybridfahrzeuge begann schon um 1900, ihre Verbreitung wurde aber in
gegen 1920 von Henry Ford, genauer gesagt von seinen Verbrennungsmotoren in den Hintergrund verbannt.
Pieper, ein
belgischer Autohersteller erforschte ein 3,5 PS starkes Fahrzeug mit einen kleinen Benzin- und Elektromotoren
unter dem Sitz. Das Patent von Pieper wurde zwischen 1906 und 1912 von einer belgischen Autofirma namens Mixte
benutzt.
Bis zum
heutigen Toyota Prius, dem ersten Hybridfahrzeug der Welt aus Serienproduktion, vergingen viele
Jahrzehnte.
Insgesamt
dürfte der 1997 mit dem Toyota Prius begonnene Siegeszug der Hybridfahrzeuge weiter gehen und neue Modelle
versprechen noch mehr Energieeinsparungen, Komfort und Geschwindigkeit.
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